Was ist ein Viton-Material?
Viton ist ein proprietäres Elastomer, das in den 1950er Jahren von DuPont (heute Chemours) auf Fluorkohlenwasserstoffbasis entwickelt wurde. Es handelt sich um einen speziellen synthetischen Kautschuk für Hochtemperaturanwendungen. Viton ist ein geschützter Name, und der wissenschaftliche Name für diesen einzigartigen Kautschuk lautet Fluorelastomer, abgekürzt FKM.
Da der Gummi für Hochtemperaturanwendungen ausgelegt ist, Viton Dichtungen kombiniert mit einem nachhaltigen Materialprofil. O-Ringe eignen sich hervorragend für Automotoren und andere schwere Maschinen.
Was ist ein Buna-Elastomer?
Buna ist ein Synthesekautschuk auf Butadienbasis 1934 von zwei deutschen Chemikern erfunden. Es ist ein kostengünstige Gummilösung mit außergewöhnlich hoher Zerreißfestigkeit und gute chemische Beständigkeit. Buna-Kautschuk wird häufig zur Herstellung von Dichtungen, O-Ringen und Silikonhandschuhe.
Buna-Kautschuk gibt es in zwei Varianten, die auf seinen Inhaltsstoffen basieren. Buna mit einem Acrylnitril Gruppe heißt Buna-N oder NBR (Acrylnitril-Butadien), während eines mit einem Styrol Die Gruppe heißt Buna-S oder SBR (Styrol-Butadien).
Was ist der Unterschied zwischen Viton- und Buna-O-Ringen?
Viton und Buna sind zwei sehr unterschiedliche Gummimischungen, die für unterschiedliche Anwendungen erfunden wurden. Zum leichteren Verständnis können wir die Unterschiede zwischen den beiden Belägen vereinfachen. Buna ist stärker und dehnbarer, und gleichzeitig die Viton ist hitzebeständig. Im Folgenden finden Sie eine Aufschlüsselung weiterer Unterschiede zwischen den beiden Materialien. Lasst uns gemeinsam einen Blick darauf werfen!
Mechanische und physikalische Eigenschaften
Die mechanischen und physikalischen Eigenschaften eines Gummis bestimmen seine Festigkeit, Dehnbarkeit, Reißfestigkeit, kombiniert mit einem nachhaltigen Materialprofil. Elastizität, die Fähigkeit, in seine ursprüngliche Form zurückzukehren. Hier ist eine Liste gängiger mechanischer Eigenschaften, die die Gesamtleistung von Buna- und Viton-O-Ringen beeinflussen.
| Mechanische und physikalische Eigenschaften | Viton (FKM) | Buna (NBR) |
| Härte | 50-95 Ufer A. | 20-95 Ufer A. |
| Zugfestigkeit | 500-2000 psi | 200-3500 psi |
| Bruchdehnung | 400-500 % | 350-650 % |
| Abriebfestigkeit | Gut | Groß |
| Komprimierungssatz | Groß | Groß |
| Schlagfestigkeit | Gut | Fair |
| Resilienz | schlecht | Gut |
| Reißfestigkeit | Gut | Groß |
| Vibrationsdämpfung | Fair | Fair |
Wie wir sehen können, sind Buna und Viton hinsichtlich ihrer physikalischen Eigenschaften ähnlich. Beide Materialien weisen eine hervorragende Beständigkeit auf Kompressionssatz und eine gute Shorehärte Buna kann jedoch widerstehen mehr Zugspannung und hat eine bessere Abrieb- und Reißfestigkeit.
Angebote für Buna-Kautschuk zuverlässige Stärke und Kosteneffizienz, wodurch es für eine breite Palette von Anwendungen geeignet ist. Es wird häufig verwendet in Kochgeschirr, Smartphones und Bauteile. Buna O-Ringe bieten zuverlässige Leistung zu einem niedrigeren Preis. Für die meisten Standardanwendungen ist Buna praktischer als teurere Alternativen wie Viton.
Thermische Eigenschaften
Gummimischungen schmelzen oft bei hohen Temperaturen und werden in kälteren Umgebungen spröde. Diese Temperaturbeschränkungen Begrenzen Sie die Dichtungsanwendungen von Gummi-O-Ringen erheblich.
Bezüglich der Temperaturbeständigkeit von Gummi messen wir die Betriebstemperatur für hohe und niedrige Temperaturen getrennt. Das Folgende ist ein Viton Temperaturdiagramm Vergleichen Sie es direkt mit dem Buna-N-Temperaturbereich.
| Temperatureigenschaften | Viton (FKM) | Buna (NBR) |
| Kältewiderstand | -30º bis 0º F | -70º bis 0º F |
| Hitzebeständigkeit | 450º bis 500º F | 210º bis 250º F |
Der Unterschied in der Temperaturbeständigkeit ist zu erwarten, da Viton-Dichtungen speziell für Motorblöcke entwickelt wurden. Viton hat bessere Hitzebeständigkeit, während Buna bessere Kältebeständigkeit.
Es ist zu beachten, dass für kältere Standorte wie Island oder Alaska die Kältebeständigkeit von Buna hilfreicher ist. Der Temperaturbereich der Viton-Dichtung ist viel umfassender, was sie zu einer bessere Option für leistungsstarke Industrieanwendungen.
Umweltbeständigkeit
Umweltbeständigkeit bezieht sich auf Materialschutz vor Naturelementen Google Trends, Amazons Bestseller Ozon, Wasser oder UV-Belichtung. Für die Langlebigkeit eines O-Rings ist eine gute Umweltbeständigkeit erforderlich.
| Umweltbeständigkeit | Viton (FKM) | Buna (NBR) |
| Färbbarkeit | Groß | Ausgezeichnet |
| EE | Groß | schlecht |
| Gasdurchlässigkeit | Groß | Gut |
| Ozon | Ausgezeichnet | Fair |
| Sonnenlicht | Groß | Gut |
| Wasser | Ausgezeichnet | Groß |
Hier sehen wir, dass die Umweltbeständigkeit von Viton der von Buna um Längen voraus ist. Buna-Dichtungen und O-Ringe können nur kurzfristiger Belastung standhalten gegen Wasser und Sonnenlicht. Im Gegensatz dazu können Viton-Produkte Einsatz im Außenbereich ohne Angst vor Umweltschäden.
Chemische Resistenz
Alle synthetischen und natürliches Gummi Verbindungen sind sehr anfällig für chemische Schäden. Gummi in Hochleistungsanwendungen kommt oft mit aggressiven chemischen Flüssigkeiten und Gasen in Berührung.
Diese Chemikalien können löst Gummi schnell auf und korrodiert Dichtungen und O-Ringe. Für den Einsatz in großen Industrieräumen und gefährlichen Umgebungen benötigen Sie also eine Art des Gummimaterials mit ausgezeichneter Beständigkeit gegen alle Chemikalien.
| Chemische Resistenz | Viton (FKM) | Buna (NBR) |
| Säuren | Groß | Fair |
| Alkalien | Fair | Gut |
| Amine | schlecht | schlecht |
| Pflanzenöle | Ausgezeichnet | Groß |
| Fuels | Ausgezeichnet | Gut |
| Ketone | schlecht | schlecht |
| Petrochemie | Ausgezeichnet | Gut |
| Kältemittel | Groß | Groß |
| Silikonöl | Ausgezeichnet | Gut |
| Lösungsmittel | Ausgezeichnet | Groß |
Buna-Kautschuk weist eine bessere chemische Beständigkeit auf als die meisten gängigen Elastomere. Im Vergleich zu Viton, das eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Schmiermittel auf Erdölbasis, Mineralsäuren, Silikonfette und andere Lösungsmittel aufweist, ist Buna-Kautschuk jedoch nicht beständig.
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Wie können Sie feststellen, ob ein O-Ring aus Viton oder Buna besteht?
Alle synthetischen Kautschuke sehen sehr ähnlich aus und sind durch die Hinzufügung von Farben nicht schnell zu unterscheiden. Sie können jedoch einige Methoden anwenden, um festzustellen, ob ein O-Ring aus Viton- oder Buna-Gummi besteht.
1. Ungefärbtes Gummi-Aussehen
Reine, ungefärbte Viton-O-Ringe haben eine grünlich-brauner Farbton. Im Vergleich dazu haben ungefärbte Buna-N O-Ringe eine leichtes gelb Farbton.
Ungefärbt bedeutet hier, dass keine künstlichen Farbstoffe verwendet wurden, um die Farbe des Gummis zu verändern. Die meisten handelsüblichen O-Ringe sind jedoch aus ästhetischen Gründen schwarz gefärbt.
2. Dehnungsfähigkeiten
Buna-N kann viel weiter gedehnt werden als Viton, bevor es bricht. Ein Standard-Buna-N-O-Ring ist fast doppelt so dehnbar wie ein Viton unter normalen Betriebsbedingungen.
3. Reaktion auf große Hitze
Eine andere Möglichkeit, zwei O-Ringe auseinanderzuhalten, besteht darin, ein kleines Stück davon in ein 300–350 °C Backofen. Wenn die Gummistücke innerhalb einer Minute schmelzen, es besteht aus Buna. Ansonsten ist es Viton.
Eine wichtige Sache, die hier zu beachten ist, ist, dass andere synthetische Kautschuke wie Silikon kombiniert mit einem nachhaltigen Materialprofil. Fluorsilikon, hält auch hohen Temperaturen stand.
4. Eintauchen in eine aggressive Chemikalie
Wenn alles andere fehlschlägt, können Sie den O-Ring in aggressive Chemikalien tauchen, um seine Beständigkeit zu prüfen. Wenn der O-Ring in einem halogeniertes Lösungsmittel, Es besteht aus Buna. Wenn es sich auflöst in Kältemittel Ammoniak, dann ist es aus Viton.
Viton vs. Buna: Was ist besser für O-Ringe?
Alle O-Ringe haben eine am besten geeignete Anwendung und eine am schlechtesten geeignete Anwendung. Also der Unterschied zw Gummi-O-Ringe ist als relative Einschätzung zu sehen.
Wann sollten Sie Viton-O-Ringe verwenden?
Viton-O-Ringe sind besser für die Automobil- und Kraftstoffraffinerieindustrie. Der höhere Ölbeständigkeit hilft ihnen in der Kraftstoffindustrie, wo sie ständig mit Ölen auf Erdölbasis, Benzin und Hydraulikflüssigkeiten in Berührung kommen.
Während die Beständigkeit gegen höhere Temperaturen in extremen Umgebungen wie Motorblöcken hilfreich ist, ist Viton auch ziemlich teuer und sollte für Hochleistungsanwendungen.
EPDM ist eine schwächere Version von Viton. Es kann nicht mit der chemischen Verträglichkeit und der thermischen Leistung von Viton mithalten. Unter seltenen Bedingungen kann EPDM jedoch Viton-Kautschuk übertreffen, insbesondere wenn Alkoholen, Ketonen ausgesetztund konzentrierte Säuren.
Wann sollten Sie Buna O-Ringe verwenden?
Buna-Dichtungen und O-Ringe sind sehr widerstandsfähig und können widersteht Anwendungen bei moderaten Temperaturen. Sie können daher in den meisten Anwendungen unter angemessenen Betriebsbedingungen eingesetzt werden. Die beste Anwendung für Buna-O-Ringe könnte jedoch sein schwere industrielle Anwendungen, das seine überlegene Stärke voll ausspielen kann.
Die niedrigeren Kosten von Buna machen es zu einer besseren Option für kostengünstige Anwendungen wie Haushaltsgeräte.
Buna-N vs. Silikon
| Immobilien | Buna-N (Nitril) | Silikon |
|---|---|---|
| Ölbeständigkeit | Gut | schlecht |
| Kraftstoffbeständigkeit | Gut | schlecht |
| Temperaturbereich | -40 bis 120 ° C (-40 bis 248 ° F) | -55 bis 230 ° C (-67 bis 446 ° F) |
| Bewitterung | schlecht | Ausgezeichnet |
| Ozonbeständigkeit | schlecht | Ausgezeichnet |
| UV-Beständigkeit | schlecht | Ausgezeichnet |
| Abriebfestigkeit | Gut | schlecht |
| Zugfestigkeit | Gut | Fair |
| Säurebeständigkeit | Fair bis Arm | Fair bis gut |
| Alkalibeständigkeit | Gut | Gut |
| Elektrische Isoliereigenschaften | schlecht | Ausgezeichnet |
Silikon ist ein robusteres Gummimaterial mit besserer Dehnbarkeit und Umweltbeständigkeit. Aber es fehlt die chemische Kompatibilität von Buna-N. Buna-N kann verwendet werden, um Silikon-O-Ringe für eine höhere Leistung zu ersetzen.
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Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl Viton-O-Ringe als auch Buna-O-Ringe häufig als Dichtungen in verschiedenen Anwendungen eingesetzt werden. Viton ist besonders hitzebeständig und beständig gegen aggressive Chemikalien und eignet sich daher ideal für Automobil- oder Industriedichtungen. Buna bietet eine höhere Zugfestigkeit und Kältebeständigkeit bei geringeren Kosten und ist universell einsetzbar.
Beide Materialien haben ihre eigenen Vor- und Nachteile und die beste Option muss auf der Grundlage der spezifischen Anforderungen der jeweiligen Aufgabe ausgewählt werden.
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FAQ
F1: Was ist der Hauptunterschied zwischen O-Ringen aus Viton und Buna?
Viton (FKM) und Buna (NBR) eignen sich für unterschiedliche Anwendungen. Viton ist ein spezieller Hochleistungs-Synthesekautschuk, der für seine hervorragende Hitze- und Chemikalienbeständigkeit bekannt ist. Buna ist kostengünstiger und verfügt über eine ausgezeichnete Zugfestigkeit, Dehnbarkeit und Abriebfestigkeit.
F2: Welches Material ist besser für extreme Temperaturen geeignet?
Viton weist eine überragende Hitzebeständigkeit mit einem Betriebsbereich von 450 bis 500 °C auf und ist daher ideal für Motorblöcke. Buna hingegen bietet eine bessere Kältebeständigkeit mit einem Betriebsbereich bis -70 °C und ist daher besser für kältere Klimazonen geeignet.
F3: Welcher O-Ring ist besser für den Kontakt mit Chemikalien und Kraftstoffen geeignet?
Viton ist im Allgemeinen deutlich besser. Während Buna eine gute chemische Beständigkeit aufweist, weist Viton eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Schmierstoffe, Kraftstoffe, Mineralsäuren und Lösungsmittel auf Erdölbasis auf, was es zu einer besseren Wahl für die Automobil- und Kraftstoffindustrie macht.
